ANA SFC獲得修行9日目(7月21日) 大島・八丈島午後ぐる(3レグ) 大島空港視界不良

今のところ毎週通い続けている大島・八丈島修行。正直、だんだん飽きが生じてきてますが、めげずに頑張ります。






搭乗回数便名路線プラチナポイント切符 費用 備考
22ANA843羽田→大島146ルートきっぷ
23ANA849大島→八丈島236ルートきっぷ
24ANA826八丈島→羽田354ルートきっぷ
合計FOP736費用22950

品川から京急(エアポート特快)に乗り、15分ほど羽田空港に到着すると
第2ターミナルでチケットレスの発券をしたのち、第1ターミナルにあるルシエールへ。ルシエールと言えば、隣の新大和同様にアメックス特典が公使できるお店。今まで、新大和しか行っていなかったが今回初めての利用となる。当然、メニューもよく分かっていないため、事前に何を食べるか決めることもできず店員さんからメニューをもらい、海鮮ピラフを注文する。出てきたものがこちら。なかなか豪華に見える。

ゆっくり食事をしていたが、だんだん混み始めてきたので、早々に退散。再び第2ターミナルへ移動し、エリア内のカードラウンジで出発まで飛行機の着陸シーンを見ながらまったり過ごす。

【19】 ANA 843便 羽田→大島 B737-500( JA8504 )

※ 本日の機材。
 羽田: (搭乗口) 108(402スポット) (滑走路) 16R離陸
 大島:(搭乗口)             (滑走路) 21着陸
 (定刻)13:25→14:00 (実績) 13:31 → 14:12
本日も、梅雨前線の影響で天候は思わしいなく大島空港は視界不良。羽田引き返しの条件つきで出発となる。バスに乗りこみ駐機場まで移動するが、普段のよく使われる82~85スポットへ行かず、16L寄りの402スポットへ。
機内は、駐機場までバス3台に分乗してきただけあって、ほぼ満席状態だったが思っていたよりも遅れることなく出発となった。飛行機は、16Rから離陸したのち早々に雲の中へ。最近、眺めの良い景色を見れていないのが残念。

着陸については、03寄りから着陸を試みるものの滑走路と進入コースを覆い被さるような形で低い位置に雲があり、それが邪魔をして着陸できず。一端、着陸進入ルートからはずれ雲より低い位置にまで高度を落としながら、横に滑走路を見る形で飛行。反対側まで行ったのち大きく旋回しながら21寄りに着陸。

【20】 ANA 849便 大島→八丈島 B737-500( JA8504 )

※ 飛行機に搭乗するための長い列。天候はよくない
 大島: (搭乗口) 108    (滑走路) 21離陸
 八丈島:(搭乗口)      (滑走路)  26着陸
 (定刻)14:30→15:05 (実績) 14:46 → 15:21
大島までのお客が降りたことで機内は若干空席になったとは言えそれでも搭乗に長い列ができるなど乗客は多め。今日から子供も夏休みに突入ということで、その影響もあるようだ。

離陸後は、梅雨前線の影響で雲の中を飛行。それでも大島行きの843便と比べれば、かなりマシな状況である。出発に時間がかかった分を回復することなく、到着。それにしても、大島着陸時もそうだったが、今回の機長は着陸が下手だった。

 出発までの間、明日葉茶(あしたば)を飲む
都内では見かけないこのジュース。大島や八丈島で売られているので皆さんもお一ついかが?

【21】 ANA 849便 大島→八丈島 B737-500( JA8504 )

※ 操縦席から窓を拭くシーンは、見慣れない分新鮮
 八丈島: (搭乗口) 108    (滑走路) 26離陸
 羽田:(搭乗口) 57スポット (滑走路)  16L着陸
 (定刻)16:05→16:55 (実績) 16:05 → 16:57
行楽客が多く、満席。しかし、遅れることなく定時出発する。隣に座っていた叔母さんが、外の風景を見たかったらしく常にこちらの席まで身を乗り出してくる始末で、かなり不快な時間を過ごしたものの、揺れなどもなく定刻に着陸。
 
それにしても、羽田着陸時も着陸のしかたが下手。普段乗る飛行機だとスーッと接地するのだが、今回のパイロットは接地直前に一瞬エンジンパワーを上げてから接地するため、ドスンと落ちる形となりショックが大きい。是非とも、快適な着陸をお願いしたいものである。この日の修行は、これで終わり。やはり3搭乗ずつでは到達までなかなか進みませんね