亀かめそばを食べた後、一回東京に戻った上で、再び沖縄へ。
到着後に早速2軒目へ。
場所は、那覇市内、国際通りからちょっとだけ外れたところにあるお店
どらえもん。ここは宮古そばを出すお店、実は2～3年前に一度来たことがある
のだが、それ以来の来店。
ビルの2階にお店があり、お店の入り口には上に上がる階段とお店のちょうちんのみ。
パッと見では、入りにくいかもしれない。
しかし、お店の中に入るとおばぁが切り盛りするお店。
頼んだのは、どらえもんそば。800円。
宮古そばに三枚肉、ソーキ、てびちのお肉が載ったちょっと欲張りなそば。
麺を食べると最初ちょっと柔らかいかなって思ってしまう感じがするのだが
でも芯はしっかり残っていて、決してやわらかくなってしまったそばではない。
正直、絶妙って言ったほうが良いかもしれない。
スープはすっきりした感じ。肉から出る脂もあってちょうど良い。
国際通りあたりを散策するときに食べるなら「どらえもん」か「かどや」って感じだろうか。
結構オススメなお店である
「日常の出来事」カテゴリーアーカイブ
（沖縄そばの食べ歩き）那覇市内 亀かめそば ソーキそば
3週連続の沖縄そば巡り。
一軒目は昨年も行った亀かめそばへ。
モノレールの旭橋駅から沖縄港に向けて歩くこと10分程度のところにある。
※ 亀かめそば。太陽館というビルの中にお店がある。
昨年はフーチーバそばを注文したかず、今回はソーキそば大盛り。500円
麺は細めん。スープは少し甘めに煮てあるソーキが加わったせいか、スープに
深みが増す。昨年フーチーバを食べたときは、スープが少し薄く感じたがソーキ
の組み合わせでは薄く感じることはなくベストな味だった。
なお、肉の量も4切れとボリューム満点。それでいて500円なのでありがたい限り。
お店は10時30分から開店。麺がなくなり次第終わってしまうので、行かれる方は
お早めに。。
JAL ステイタス防衛修行2009 5日目（1月31日） 最後の沖縄2往復
韓国旅行も含めると4週連続となった修行。
1月は沖縄線の料金が安いので、費用を考えるとついついこの月に集中させて
しまうのだが、連続は結構辛いのと、とりあえず年内達成できるだけの見込みも
ついたので、とりあえず今週で一区切りすることに。
| 搭乗回数 | 便名 | 路線 | FOP | 切符 | 費用 | 備考 |
| 9 | JAL903 | 東京羽田→沖縄 | 1672 | 先得 | – | クラスJ |
| 10 | JAL906 | 沖縄→東京羽田 | 1672 | 先得 | – | クラスJ |
| 11 | JAL925 | 東京羽田→沖縄 | 1476 | 先得 | – | クラスJ(クーポン利用) |
| 12 | JAL928 | 沖縄→東京羽田 | 1672 | 先得 | – | クラスJ |
【9】 JAL903便 東京羽田→沖縄 B747-400 ( JA8083 )
東京羽田 : （搭乗口) 12 (滑走路) 離陸 34R
沖縄 : (搭乗口) 25 (滑走路) 着陸 36
（定刻） 8:05 → 10:55 (実績) 8:13 → 10:57
手荷物検査場が混雑し、20人近くが未だ来ていないとのことで定刻時間になっても
出発せず。約10分ほど遅れてドアクローズし、滑走路へ。しかし、この時間帯は出発便
も多く離陸したのは約25分後の8時40分となった。幸い、今日は向かい風の影響が
少なく、沖縄へはほぼ定刻に到着することが出来た。
【10】 JAL906便 沖縄→東京羽田 B777-300 (JA8941 )
沖縄 : (搭乗口) 22 (滑走路) 離陸 36
東京羽田 : （搭乗口) 17→ 12 (滑走路) 着陸 34L
（定刻） 13:00 → 15:10 (実績) 13:00 → 15:28
この便の使用機材はもともとは名古屋発JL3251(B747-400)だったのだが
機材不良で欠航。行き乗ってきた機材は、もともと東京から沖縄経由
し名古屋へ行ってしまう(JL3252)ので、東京行きに利用することはできず。
どうなるのかな?と思っていたら、伊丹発JL2081便の機材(B777-300)で代替
対応することで無事運航することになった。
折り返しに余裕があったことも幸いしてか、特別遅れることなく出発。
悲しきことは、後ろに席が無いシートを選んだのに機材変更で変わってしまい
リクライニングできなかったことぐらいだろうか・・・・。
多少の揺れがあったものの問題なく飛行していたのだが、羽田の混雑の影響
もあって飛行ルートを大回りすることに、結局定刻より20分遅れての到着となった
【11】 JAL925便 東京羽田→沖縄 B767-200 ( JA8232 )
東京羽田 : （搭乗口) 10 (滑走路) 離陸 34R
沖縄 : (搭乗口) 22 (滑走路) 着陸 36
（定刻） 16:00 → 18:50 (実績) 16:00 → 18:51
先ほど沖縄から戻ってきたばかりにも関わらず再び沖縄へとんぼ返り。
もともと普通席で予約していたが早朝の段階で空席があったのでアップグレード済み。
ゲート前では空席待ちをやっていたが、確保済みなので特別気にせずラウンジへ。
正味10分程度だがゆっくりしたのち再び搭乗する。
ほぼ定刻に出発した飛行機は、特別な遅延もなく定刻に沖縄に到着。
疲れからか着ないではウトウト。ちょっとした仮眠がとれた。
【12】 JAL928便 沖縄→東京羽田 B767-200 ( JA8232 )
沖縄 : (搭乗口) 22 (滑走路) 離陸 36
東京羽田 : （搭乗口) 6 (滑走路) 着陸 34R
（定刻） 21:10 → 23:20 (実績) 21:10 → 23:31
2時間の間に市内で沖縄そば屋巡りをしたのち、最終便で戻ることに。
先週・先々週は少なかったがこの日は珍しく乗客が多く。ゲート前にはたくさんの
お客さんが待っていた。特別遅れることなく定刻に出発したものの、離陸直後から
低空飛行がしばらく続く。もともと、嘉手納空港への着陸進入ルートと交差する関係で
低空飛行はするのだが、この日に限っては読谷近くまで低空を維持。
いつもと違う飛行に若干違和感を感じた。
その後は気流の関係でと到着30分以上前からシートベル着用になるなど
揺れが続いたが無事到着。ただ、いつもなら第一ターミナル側の34Lに着陸する
ところが、この日は第二ターミナル側の34Rへ着陸。しかも左周り(時計回りの逆)に
されてしまったため大回り。結果として、着陸から10分程度かかってゲートに到着となった。
今月の修行で12回。FOPは17500。ワンワールドサファイヤのステータス維持
まで残り2500FOPほど。余程のことが無い限り20000FOP達成はほぼ確定なので
とりあえずは一旦終了ってところである。
やっぱり、単純往復は疲れるな・・・・。
秋葉原 九州じゃんがららーめん
ちょっと部材を購入するため秋葉原へ。
一通り調達が終わり帰ろうかと思ったが腹減っていたので
夕飯として済ませてしまうことに。
久しぶりに九州じゃんがらラーメンへ。じゃんがらラーメンを注文。
味は文句ないのだが、この店舗は店が狭い。
隣の人とぶつかることもあって、ぶつからないように食べようとするから
疲れてしまう・・・・。
なんかこれが逆に満足度を下げているような気が・・・・
蒙古タンメン中本 目黒店 北極ラーメン
先週同様に、羽田到着後に中本へ直行。
閉店ギリギリに入店したこともあって、ガラガラ。
毎度御馴染みの北極ラーメンに、単品麻婆、冷やしみそスープの3点セット。
唐辛子をたくさんふりかけ美味しくいただきました。
やはりこの辛さはやめられない・・・・