ANAラウンジへ

空港到着後、免税店で買い物した後、ANAのラウンジへ行くことに。
どうやら搭乗手続き時に渡されたラウンジ券を見るとエールフランスののラウンジに
行く旨の記載があるので、どうやらANA単体で持っているラウンジではないようです。
ラウンジは、40番台、60番台の搭乗口にそれぞれ行くための分岐部分。
ここの7階にラウンジがある。
APM(Automated People Mover)と呼ばれる無人シャトルに乗るとすぐ近くまで
楽々移動できるのだが、目の前で最終列車に行かれてしまい、歩いていくことに。
ana_hkg_lounge2.jpg
5分少々歩き、ラウンジへ。
この時間帯はANAしか利用者がいないようで、ANAの看板しかなかったが
端を見るとデルタ・大韓航空・KLMオランダ・ノースウエスト・コンチネンタル・アリタリア
のマークもあるので、ここは共用している模様
ana_hkg_lounge3.jpg
ana_hkg_lounge4.jpg
ラウンジ内は、落ち着いた感じ。疲れた体を休ませるにはちょうど良い空間。
ana_hkg_lounge6.jpg
ana_hkg_lounge5.jpg
食事は、お酒やソフトドリンクはもちろんのこと、写真のチキン・焼きそば・ペンネ、サラダなど
がある。また、カップラーメンも備え付けられている。
ちなみに、日本でこのマークだとしょうゆベースのラーメンだが、ここのはシーフードラーメン
のようなな具材・味だった。

24時間空港ではあるけども

hkg_flightlist.jpg
香港は24時間離着陸可能な空港。
だいたい深夜は貨物便が中心でしょうけど、エアポートエクスプレスは1時頃で終了して
しまうものの、バスは深夜でも走っているので、深夜帯出発便もあるのかなと思い
フライトスケジュールを見てみた。
結果としては、2時5分出発(日本時間3時)のJAL羽田便が最後
翌日の初便は7時55分(日本時間約9時)
やはり、旅客便として24時間とはいかないようです。
hkg_eria.jpg
ちなみに、お店や両替も0時時点でほぼ終了。
強いて言うならば、セブンイレブンとMTRのインフォメーションセンター。
ゲート内では、免税店1店舗と味千ラーメンぐらい。
日本で、香港ドルから日本円に変えようとすると、レートが低くなるので
ある程度レートが高い状態で戻したい場合は、早めの両替するか
基本的には使い切ってしまうほうが良いようです。

キャセイパシフィック アメックスカード

cathay_amex.jpg
香港国際空港内にあった垂れ幕。
キャセイパシフィツク航空マイレージカードでアメックス版があるようだ。
アメックスだと、航空会社とがっつり組んだカードがないので、あったら欲しいな
と思っていたので是非欲しい・・・・と思ってしまったが、ここは香港。日本では当然発行は
されていないのでお預け。
出して欲しいな・・・・

エアポートエクスプレス(Airport Express)で空港へ <香港旅行2日目>

airportexe1102.jpg
スターフェリーで香港島に渡り、香港駅へ。
香港駅で、重い荷物から解放されるべく搭乗手続きカウンターで手続きし
手荷物も預けた状態でエアポートエクスプレスへ乗車。
電車に乗る段階から、手荷物預けられてしまうのはまた便利な限りである。
airportexe1102_2.jpg
※ なかなか写真がとれなかったが、今回やっと。撮影ポイントは空港駅で香港方面は最後尾先端でホーム進入時。空港方面は、先頭。
現地時間23時25分と夜遅いこともあり、空港に行く人は当然少なめ。
当然電車もガラガラ。改札近くの車両には人が乗っていたが、先頭車両とかには
誰も乗っておらず実質貸切状態であった。
25分程度で到着。あっという間である。

スターフェリーで夜景を楽しむ <香港旅行2日目>

starferry1102.jpg
衣類を購入したり、食事をしたのち、昨日同様マッサージ屋さんへ。
疲れを取ってもらった上で、ホテルに戻り荷物を回収して、空港へ移動すること。
帰りも、行き同様スターフェリーで香港駅まで行き、エアポートエクスプレスに乗ることに。
starferry1102_2.jpg
※ 香港側の景色
夜といえば夜景。霧はあったが、香港島側、九龍側どちらも夜景が綺麗。
旅の最後の観光としては結構いいかもしれない。
starferry1102_3.jpg
※ 九龍 尖沙咀側の景色