納豆食べると痩せる・・・・。
その番組自体見ていなかったものの、この報道で一気に人気が上がり毎日食べていた者としては、とたんに品薄となり迷惑だったりしたのだがこの報道について、ねつ造と発表された。痩せたいと思う人に対して、嘘をついたことは良くないことだし、まして公正な報道が求められる存在がやってしまった。昔と比べ、いいかげんな報道が多いこともあり、他の報道同様もっとしっかりとした報道をしていただきたいと言う思いである。ただ、視聴者側も一言苦言を言うなら、特定食材だけ食えば痩せられるというような、そんな簡単にできるものに飛びつくのも、そろそろ辞めるべきだと思うそんな簡単に実現なんて出来やしない。本当に痩せたい人は、運動やったり、食事のバランスまでコントロールしたりと努力を重ねている訳で、本当に痩せたいのなら誘惑に負けず努力すべき。それと、「あるある」含むの健康番組見て思いませんか？番組では、一つの食材にスポットが当たりますが、その番組は毎週続いている訳で、そのたび効能は違えども取り上げる食材は違う。
でも、長年見ていると、過去報道された別の効能に効く食材は、今回取り上げた食材と一緒に食べるより効能がある。とかなる訳で結局のところ、ちゃんとした身体を作るには、偏った食材ではなく、バランスよく食べること。
となってしまう。ね。そろそろ、惑わされない人になりませんか。

JALがJRと組んだのに対抗するかのごとく、ANAは東京メトロと提携を発表。提携内容は、営業面、ポイントプログラムに関してとなるで、気になるポイントですが、以下の通り。
　
・　東京メトロの発行するクレカ（Tokyo Metro To Me CARD）とAMC間でポイント交換が可能
　　
AMC　10000mile　→　Tokyo Metro To Me CARD　10000Point
　Tokyo Metro To Me CARD　1000Point　→　AMC　600mile
　
マイルを貯める上で、よく使う所との連携してくれるのは嬉しいことだが、いかんせん特定カード間だけとされてしまうと、新たにクレカを作る必要になり、複数作って貯めようとしても、逆にマイルが分散してしまい効率よく貯まらず。と負のスパイラルに入っていく訳で、これはこれで結構困りもんです。幸いなことに、3月からはPASMO（私鉄、バス）とSuica（JR）の相互利用が可能になり、自分の好きなクレカで決済が可能な「モバイルSuica」も当然使えるはずなので、結果的として、これを使うことが一番効率良く貯める方法のようである。
http://www.ana.co.jp/pr/07-0103/index07-ana-metro.html

正式発表前から新聞で賑わしていたJALのファーストクラス導入が正式に発表されました。
元JASファンだった者としては、レインボーセブンで展開された3クラス仕様の復活とも言える訳で、懐かしさを覚えるほどです。導入される機材はB777-200　計１５機とのことで、これはJAL保有機材のB777-200すべてに導入されることになるようです。
　　
※　AIRLINE2月号のB777記事を参照（発注数で15機、うち受領済が14機)リリースでは大阪、福岡の幹線に投入とのことですが、B777-200導入路線であれば、利用できる可能性は高いかもしれません。使われるシートなどは、記者会見のダイジェスト版があるので、参考にどうぞ
　http://www.jal.co.jp/jaltv/source/?s1=jalnews&s2=news&s3=topics&id=newservice

ＪＡＬから２つのキャンペーンが発表されたので、早速キャンペーン登録。
来週修行スタートするのだが、いきなり山場と言えるほどの行程となるため
私にとっては、２倍マイルキャンペーンは非常にありがたい限り。ただ、このキャンペーン。全メンバー対象ではなく、なにかの社内基準に準拠した人に送られてくるらしい・・・・・。よって、人によっては案内すらされていないようなので、ざっくり内容をまとめると以下の通り

・国内線２倍マイルキャンペーン　　　1/15～3/20
　国内線全路線でフライトマイルが２倍になる
　
・国内線ステップアップキャンペーン　1/15～3/20
・区間マイルが100マイル以上かつ、普通運賃、回数券などマイル換算率が100％以上運賃で搭乗した人に限り搭乗回数に応じてボーナスマイル並びに　FLY ON ポイント（FOP）がもらえる。なお、FOPボーナスは10回以上から貰えるが、10回で20000FOP以後1回ごとに2000FOP 最大20回　40000FOPが貰える。
　　　
区間マイルと運賃の縛りはあるのが嫌ですが、50回搭乗と言った回数稼ぎしなくても基準達成出来てしまいそうです。で、実際にやってみようとした場合どの程度で出来るのか試してみました。
　　
　例：　羽田～大阪　区間マイル：278マイル　FOP：576
　　　　4回回数券　14500円（回）で　20搭乗すると、FOP 11120
　　　　
これにボーナスで40000ですから。なんと！！これだけでFOPが50000を超えることになります。しかも料金は29万円（4回回数券×5セット）相当安いです。さらに大阪線と言えば本数も多いですし、何より回数券ですから特定割引運賃と異なり日程にも縛られないので、気楽にチャレンジが可能な訳です。これは、悩むことなく試すべきかと思います。ただ、沖縄方面で修行する為２ヶ月前ぐらいから、いろいろ仕込んでしまった者とすれば、今更路線変更は不可能な訳でして････。いささか悔しさがありますが、純粋に旅を楽しもうと思います。