(沖縄そば食べ歩き) 那覇市内 波布食堂

嶺吉食堂から歩いて1~2分と凄い近い場所にある波布食堂。
ここは、想像以上に量が多いことで有名なお店である。
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開店時間は11時から。しかしこのタイミングで数名の地元のお客さんが来店。
その後もどんどんお客さんが来店するなど人気ぶりが伺えた。
頼んだのは肉そば。650円なり。
その量はなんと・・・・
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はい。麺が見えません。野菜盛り過ぎです。
野菜を食べ終わらないと麺が食えない。麺を先に食べようならば野菜が雪崩のように
崩れてくる。そんなボリューム量に圧倒です。
とりあえず、一緒にもらった小皿に野菜を避難させた上で、麺を食べ始めます。
スープは野菜を炒めた汁も加わってか、あっさりがある沖縄そばのスープよりも幾分
濃いめな感じ。でも、これが良いのか、どんどん食べてしまいます。
おそらく腹減っていればガツガツ食べてしまいそうなのですが
しかし、さっき嶺吉食堂でてびちそばを食べたばかり・・・・。
いくら大食漢でも結構負担になります。
どうにか食いきりましたが、正直しばらく食べたくなくなるぐらい豪快な量でした。
ちなみに、もし食べられなくても大丈夫。実はパックをもらうことができ
持ち帰ることができます。地元の人も最初からそれを見越して頼んでいる
人も多いので、食べられなくても気楽に持ち帰ることができるようです。

(沖縄そば食べ歩き) 那覇市内 嶺吉食堂

せっかく沖縄に来たということで昨年同様沖縄そば屋巡りを敢行
一件目は、市内にある嶺吉食堂へ。
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ここのお店はてびちがオススメ。駐車場は無いようなので目の前にある港の施設に
時間貸しの駐車場があるのでそこで止めるとベスト。ちなみに料金は200円
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開店時間すぐにきたこともあって、この日初めてのお客。本当ならば昨年食べる予定
だったのだが、行ったものの休業とのことで、断念。1年ぶりのチャレンジで食べることが
出来た
頼んだのは、てびちそば。750円なり。
てびちの臭みもなく、やわらかい。
スープは、やんわり鰹の味がある。ただ、個人的にはちと薄く、もう少し濃くて麺がスープ
に馴染んでくれると最高だった。。

第31回 本部八重岳桜まつりへ行ってきた

沖縄そば屋巡りで車を走らせていたら、ラジオで桜が見られるという告知
があったので、急遽名護の先にある本部町の八重岳桜の森公園まで行くことに。
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ここに公園があり、ここで桜祭りが開催。お祭りといっても主に地元や名護エリアの人が
来ているような地元のお祭り。露店もあるし、近くではミス桜の受賞式とかが行われて
いた。で肝心な桜は正直、さくらの木が小さいので桜並木のような豪快さはない。
しかし、もうさくらが見られてしまうという点では、一足お先に見ることで出来て良かった。
一個人としては今年こそは桜な季節にしたいですな。

JAL ステイタス防衛修行2009 3日目(1月17日) 日帰り沖縄旅行

毎年、新年早々からスタートダッシュで修行をしているが今年も例外なく実施。
先週の韓国に続き、今週からは沖縄へ行ってくることにした。




搭乗回数便名路線FOP切符 費用 備考
3JAL901東京羽田→沖縄1672先得 クラスJ
4JAL928沖縄→東京羽田1672先得 クラスJ

【3】 JAL901便 東京羽田→沖縄 B767-200 ( JA8232 )
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  東京羽田   : (搭乗口) 11  (滑走路)  離陸 34R
  沖縄      : (搭乗口) 21  (滑走路)  着陸 36
  (定刻) 6:25 → 9:15       (実績) 6:27 → 9:13
沖縄修行で御馴染みとなった初便への搭乗。去年はJTA機材のB737-400でしたが
今年はB767-200の国際線機材が充てられている。事前に国際線機材ということは
分かっていたので、最初からクラスJを予約しておいた。
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※ クラスJ。国際線のビジネスシートだけあって席間の広さがあって快適。
飛行機は満席。去年のB737-400でも満席で、それよりも10%以上は座席が増えて
いるはずなのだが普通席含め満席となっていた。その影響からか定刻よりも若干遅れて
ドアクローズ。いつもの34Rから離陸、さほどゆれることもなく順調に飛行。
ほぼ定刻に到着となった。
【4】 JAL928便 沖縄→東京羽田 B767-200 ( JA8232 )
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※ 羽田空港にて
  沖縄       : (搭乗口) 23  (滑走路)  離陸 18
  東京羽田    : (搭乗口) 11     (滑走路)  着陸 34L
  (定刻) 21:10 → 23:20       (実績) 21:05 → 23:01
土曜日遅くに帰る人は少ないこともあって、最終便の搭乗客は少なめ。
クラスJこそは満席であったが普通席には1列2人程度いれば良いぐらいの
搭乗率であった。
帰りの離陸は、いつもだと南部側にあたるランウェイ36からとなるのだが
風向きがかわったようで、市内よりのランウェイ18からの離陸となった。
飛行中は一部だけ軽く揺れたものの、それ以外は揺れはなし。追い風もあって
予定よりも早く到着となった。
さて、来週・再来週と沖縄へ。しかも次からは初の単純2往復。
どうなることやら・・・・。

JAL ステイタス防衛修行2009 2日目(1月12日) 金浦から羽田へ

まだまだ始まったばかりのステイタス維持修行。
2日目は韓国からの戻りです



搭乗回数便名路線FOP切符 費用 備考
2JAL8834ソウル金浦→東京羽田531悟空

【2】 JAL 8834便 ソウル金浦→東京羽田 B747-400 ( JA8910 )
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  ソウル金浦   : (搭乗口) 37  (滑走路)  離陸 32R
  東京羽田    : (搭乗口) 国際線3  (滑走路)  着陸 34L
  (定刻) 19:40 → 21:35       (実績) 19:45 → 21:35
仁川よりも金浦のほうが近いし、成田よりも羽田のほうが近い。
そんなこともあってか利用者が多く、ほぼ満席で出発。
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所要時間が2時間切ってしまうせいか、機内食もライトなものが。
行きがビジネスシートだったせいか、空弁のようなお食事に。
少々残念に感じてしまった。
たくさんの手荷物を持った方々のおかげで収納に手間取り遅れた飛行機も
強い追い風の影響もあってか、多少の遅れをも取り戻してしまう速さで到着
となった。