1日ぶりに香港に到着して、まず最初に向かったのは深水埗(Sham Shui Po)
まずは、携帯電話販売店が多い鴨寮街ではなく、PCショップが多くある黄金電脳商場へ
PCパーツの価格等を見ていたら、ボーダフォン向けのHSDPAモデムが売られている
ことに気が付く。値段も299ドルとお安く、SIMロックは無し。
せっかくなので一個買ってみた。
店員さん曰く、付属のドライバーはVodafone向けなので明細書記載のURLからドライバー
を落とせとのこと。いちよ、1年間の保障期間があるらしいので明細書は無くさないように
するつもりだが、ひょっとしたらもあるので、とりあえずURLだけ貼り付けておく。
もし買われた方がいれば、以下のURLからダウンロードを。
http://www.option.com/en/support/software-download/wireless-data-cards/globetrotter-hsdpa/
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エバー航空オリジナル キャビンクルーフィギュアを買ってみた
エバー航空の通販冊子を見ていると、エバー航空オリジナルグッズの紹介ページが
あり、見てみるとキャビンクルーのフィギュアを販売していた。
種類も、事務長(chief purser)、副事務長(deputy purser)、助理事務長(assistant purser)
空服員(attendant)の4種類と役職別に用意するほどの力の入れようである。
ちなみに、お値段は580台湾ドル。アメリカドルなどでも購入可能。
ただ、フィギュアの出来と言うと、正直微妙。正確には日本人向けというより
外国人向けのテイストになっているというべきだろうか。紹介ページに描かれた
キャラクターイラストはどれも悪くないのだが、実際のフィギュアはちょっと微妙。
しかし、めったに乗らない航空会社なので、これはネタとして買っておくべきかな?と
思い、4種類の中で比較的良いかなと思う助理事務長(assistant purser)を購入する。
※ イラスト絵はまぁ良いのですが・・・・。
で、実際日本に戻って開けてみたところ、う~ん微妙。
なんか顔がもう少し改善できたのではないか?と思ってしまう。
まぁ、これも記念ですからね。
エアライン搭乗録 5月3日 エバー航空で香港へ
昨日、台湾から来たばかりなのに再び香港へ。
搭乗回数 | 便名 | 路線 | FOP | 切符 | 費用 | 備考 |
2 | JAL406 | 台北(TPE)→香港(HKG) | – | — | 8000円 | ネット購入・マイル非加算 |
【2】 BR868便 台北(TPE)→香港(HKG) B777-300ER (B-16711)
台北 : (搭乗口) C05 (滑走路) 離陸 06
香港 : (搭乗口) 36 (滑走路) 着陸 25R
(定刻) 12:40 → 14:20 (実績) 12:40 → 14:20
一番値段が安く、マイルすら加算されないチケットにも関わらず事前の座席指定で
エコノミー席よりシート幅が広いエリートクラスの席を確保することができ、どんなシート
か楽しむことに。
※ エリートシート。エコノミーより一サイズ大きい。
装備内容やシート形状を見ると、JALのクラスJにそっくり。。
まぁ、シートを作っているメーカーも限られるだろうし、JALだけの特許でもないだろうから
似ていてもまったく問題ないのだが、JALとほぼ同じシートが採用されていることに
驚きをおぼえた。
行き同様に所要時間は1時間40分。離陸と着陸を考えれば水平飛行時間は1時間あるか
ないかぐらい。そんな゜中でも機内食がしっかり出てくるのが凄いところ。
エアライン搭乗録 5月2日 エバー航空で香港から台湾へ
香港の携帯マーケットを見学したのち、今度は台湾へ。
もちろん、目的は携帯マーケットの視察である。
搭乗回数 | 便名 | 路線 | FOP | 切符 | 費用 | 備考 |
1 | BR0852 | 香港(HKG)→台北(TPE) | – | — | 8000円 | ネット購入、マイル非加算 |
【1】 BR852便 香港(HKG)→台北(TPE) B747-400 COMBI ( B-16403 )
香港 : (搭乗口) 36 (滑走路) 離陸 07R
台北 : (搭乗口) C07 (滑走路) 着陸 06
(定刻) 11:10 → 12:50 (実績) 11:10 → 12:45
ラウンジでゆっくりしたのち、搭乗開始より少し前に移動開始し機体を撮影しに行く。
もともと、この便より後に出発する便(BR0866)に搭乗予定だったが、台湾滞在時間を
増やしたいと思い、前倒し。しかし、この判断は非常に正しかった。
と言うのも、今回の機材はB747-400 COMBI。
通常のダッシュ400だと普段全席旅客用席だが、これが後半部分が貨物ルームに
なっている機材。なかなかお目にかかれない機材である。
普段、貨物は旅客より下に入れるが、旅客と同じ位置に貨物を積載。
貨物型を除き、この位置に貨物を積載するのはこの機材ぐらいだろうか。
所要1時間40分とあっと言う間の飛行時間。もちろん、機内食はしっかり支給。
疲れていたせいか、これを食べる前と食べた後は、どちらもウトウト寝てしまった。
飛行機は定刻より早く着いたのだが、日本便の到着ラッシュにまんまと被ってしまい
入国審査は激コミ。おかげで入国するのに1時間近くもかかってしまった。トホホ
プライオリティーパスを使ってPLAZA PREMIUM LOUNGEに行ってみた
搭乗手続きを済ませ、ハチソンでHSDPAモデムも購入し、あとは飛行機に乗るのみ。
早々に出国手続きを済ませ、まずはラウンジで小休憩することに。
悲しきことに、エバー航空はワンワールドやスターアライアンスなどの航空連盟に加盟
していない。そのため、基本的にはラウンジを使いたくても使えないのだが、このようなこと
を考え、セゾンプラチナアメックスに加入し、プライオリティーパスを申し込んでおいたので
今回はこれを行使することに。
※ プレミアムプラザラウンジ。
ホテルでは特別ご飯を食べていなかったので、ここらで腹ごしらえ。
ラウンジには軽食が用意されており、とりあえずお粥やビーフンなどをチョイス。
少しお腹を満たすことができた。