※ 自分のためも含めせっかくなので、講演会に参加したレポートも
今後アップしていくことにした。
日程: 7/3
【主催】: アジアITビジネス研究会
【テーマ】: 中国のアニメファン事情とオタクビジネスの可能性
【講演者】: 株式会社ウォーターオリオン 代表取締役 福島央俐音氏
ブログ「日中文化交流」/オタ活動主宰 百元籠羊氏
オフィス春堂 代表 柿崎俊道氏
【アジェンダ】:
・中国の日本アニメファン事情(日本アニメに対する感情、性別・世代ごとの嗜好性
消費スタイル、海賊版への意識の移り変わりなど)
・北京で開催された声優イベントの模様(写真、映像を交えて)
・中国の日本アニメファンをターゲットとする今後のビジネスの可能性
【内容】
■中国の日本アニメファンをターゲットとする今後のビジネスの可能性(福島氏)
・中国でビジネスする上での解決すべきポイント
1、版権問題。
企画・ユーザー双方の著作権への意識が低く、承諾無く映像放映・紙掲載
参加者がイベントを録音することの懸念を挙げた
2、声優業界の現状と中国側のやりとりでの曖昧さの調整
・番組改編時期では、キャスト全員が参加できる収録日を決めため複数の日程が
キープされてしまう。また、プロダクション所属する声優さんはプロダクションの営業
活動により、本人の知らぬ間に日程キープ等されているケースもあるため、漠然と
した日程では、抑えることが厳しい。
・声優さんのギャラも高騰傾向。都内で人気声優がイベントする際のギャラは2ケタ台。
海外ともなれば、その分だけ増加する。一方で、中国側の収入レベルを見れば
この金額は高い部類になるため、本当に出せるのか?という問題もある。
(当然、声優さんのスケジュール抑えてしまってからキャンセルはプロダクション側も
嫌がるので、この辺は先にギャラを徴収し、プロダクション側にも全額支払いを提示
するなどしっかりとした対応が必要)
・中国側とのやりとりの中で、当初依頼があったときと話が変わることが多い。
日程や会場変更・収容人数の変更、声優への依頼事項、通訳者問題、先のギャラ
についても。
→ すべて、十分な話し合いが必要かつ相手に理解してもらうこと重要。
・ビジネスの可能性
・現地吹き替え版より原版(日本版)で視聴したがるユーザーが多く、そのために
日本語を学ぶものや、声優にあこがれて日本の声優学校にくるユーザーも。
受講者数は15名あたり1名の割合。
・声優に憧れる人は多いので、以下のような点がビジネスとして成り立つと発言
1、声優体験
2、声優のトークイベント
3、現地向けのオリジナルコンテンツに声優のボイスをつけ配信
・あと、BLモノはあちらでも大人気
■中国の日本アニメファン事情(百元氏)
1、アニメ・漫画ファンの日本に対する感情
・日本発のコンテンツは大好き。
・日本の文化、日本語を学ぶことに関心があり、きっかけは漫画・アニメになっている
・90年代の愛国主義教育で反日感情を強く持つため日本に対する理屈ではなく
感情的なものを持っているものの、日本の国・人と日本のコンテンツを区別して
考えることができる。(だから日本のアニメを求める)
2、中国における日本のアニメ・漫画ファンの世代別傾向
・80年代以前、80年代前半、後半そして90年代以降とおおきく4つの世代に大別。
・この中でも80年代前半・後半の世代が一番熱心とされている。
・背景には、、一番娯楽に飢えていた世代であり、テレビに加え海賊版・P2Pに
接しやすい時にいたこと。なお、90年代層は好きだけど娯楽が80年代よりも
増えたため、一番好きまでいかない。
3、男女別のファンの傾向
・男性は広く浅く情報を求め、新しいものを欲しがる。そのため日本サイトもWatchする。
・女性は狭く深く。特定コンテンツ・ジャンルに長くハマり、グッズなども積極的と日本の
ヲタクに近い。グッズを揃えることもあり、海賊盤にも比較的手を出す
・創作活動は男性よりの女性ユーザーが多い(過去、広州でイベント時のアンケートでは
80%が女性だったらしい)
4、中国での日本アニメ・漫画ファンが抱く中国国産アニメに対する思い
・中国の国産コンテンツは基本的に子供向けと捉えており、もろ足りなさを感じている
背景には、中国政府のねらい(役に立つもの)とユーザーのニーズ(面白いもの)
にギャップがある。
・日本作品に馴染んだ人の中には、中国国産コンテンツを(子供向けということで)軽蔑
している人もいる。これは彼らが接してきた漫画・アニメなどのオタク文化を自分たち
のカルチャーとして考えており、子供向け作品も一括りされてしまうことに拒否感を
もっている
5、海賊盤への意識
・全般的に、あって当然、使って当然という意識があるが、昔に比べれば変化が出てきた
・ネット普及で日本との交流も増え、日本のファンの海賊盤に対する認識(海賊盤を見る
人はファンとは呼ばないという意識)に困惑。また創作活動が広まり、海賊盤によって
作者に与える影響を実感するケースも増加。(過去に中国で作品発表したら、即座に
流れ、それを見た作者が絶縁宣言したことがあり、現地ファンは困ってしまった)
・また彼らのファン・オタクに対するステータスとして他人との差別化としてオリジナル
コンテンツ(日本版)を入手する傾向も出てきた。
6、質疑応答で出た追加コメント
・中国のファンがコンテンツに掛ける金額は、大学生の小遣いを考えると月100~200元
イベントでは500~600元使うケースもある。ちなみに、グッツでは100元以下は割安
と感じ、400元以上は大きな買い物と感じる
・反日感情を持っていることを踏まえ気をつけるべきこととして、中国の文化をテーマに
した作品は中国側からイベントで出さないよう要請されるケースもあり避けるべき。
過去には光栄・G-modeが三国志の商標等で抗議活動に発展したケースも
(特にG-modeは酷かったらしい)
・中国における、アニメ好きの人へ対する他人が抱くイメージは、そもそも若い人の共通
カルチャーとなっており、本人自ら公言するほどで、日本のような変なイメージは無し
・日本と中国のオタクの定義(知識レベルなど)は、日本が作品へのこだわりなどを重きに
置くが中国では業界の最新情報の量を多くもっていることがヲタクとされている
この定義では日本と中国に差がある
・女性声優の海外での需要について、台湾を例に挙げ女性かつ歌が歌えることを
求める傾向がある。一方アイドル声優については、海外にその情報が流れにくい
らしく。人気度が読みにくいとのこと。
・中国で始まったフィルタリングによるアニメなどへの影響については、エロモノは規制
対象になる。しかし、これよりもバイオレンスモノ(ウルトラマン・ワンピースなど)や
ホラーなどのグロ系りの方がもっと深刻。ちなみに、BLについては、日本では女性
ものとして比較的審査が甘く、キワドイ作品が多いが中国では人気が出ているが
今回の対象からは除外されている。しかし、この人気度合いによっては規制対象
となることも。
・著作権に対する意識は、男女によって若干異なる。男性は意識が高まっているが
女性についてはリアルのグループ内でのやりとりが多いらしく、また深く狭く求める
ことももあって、作品の質より舐める(ある作品をすべて網羅する)方に重きを置くため
投稿者「アンテナ」のアーカイブ
やっとiida G9が届いた
先日、間違って届いたiida G9
au経由で店舗に対応してもらった結果、3日後には無事、正しい商品が到着した。
十分迷惑を被ったが、その代償として店舗さんから端末代はタダ。さらに、本件で
数日間使えなくなったことに対するお心づけを提示されるなにど、細かい部分も無事解決。
これでやっとまともに使えることになった。
で、触ってみたが結構使いやすいですね。
段差になっているキーは以外操作しやすいし、なんとなく質感も良い。
au端末で久しぶりに長く使っても良いかなと思わせてくれる端末である。
感想はさておき先日、別回線でxminiを増設したが未だSIMを挿していないので
試しにG9のSIMを挿して動くか試してみた
機種変更だけどシンプルコースで1050円。Walkman Phone Xminiを買ってみた
結果としては、無事認識。その後、本来増設した回線のSIMを挿してみたら
こちらは違うSIMなので利用が出来ないと表示された。
ということで、初めて挿したSIMを正とするようだ。
auさん、またですか? 再び顧客の電話機・SIMを取り違える
あるネットショップでiida G9がシンプルコース13000円で売られていたので
NMPで契約し、本日商品が届いた。
さっそく箱から端末を出したところ、端末の色が注文したピンクではなく
グリーンと違っていることに気が付く。
おいおい、違う色で登録かけてしまったのか?。(汗)
ひょっとしてSIMも?と思い端末からSIMカードを取り外し、カード記載のICCIDと
申込書記載のICCIDを見比べてみると、やっぱり違った。
いや、たまに申し込み書の記載間違いもあるからと思い、念のため電源を入れて
番号確認してみたが、やっぱり違った。
と言うことは・・・・(怒)
どうやら、私に送るべき端末・SIMを別の人に送ってしまい、別の人に送るべき
端末・SIMを私のところに送ってきたらしい・・・・。まぁ、端末の色が違った時点で
ぷんぷん匂いましたが、案の定ですか。。
とりあえず、早速店舗に電話したところ、反応無し。
仕方ないのでauのカスタマーセンターに電話。au経由で対応してもらうことにした。
そういえばもう2年ぐらい前に、秋葉原のヨドバシカメラで新規契約したときにも同様の
経験をしたことがあったので、今回で2回目。前回はauの営業部長やら担当営業
ヨドバシの代理店の担当者と責任者がこぞって訪問謝罪に来て、ヨドバシに限らず
他の店舗でもしないように徹底させます。と言っていたのにな・・・・。
出荷段階で申し込み書記載した端末番号、端末の箱記載の端末番号を見るだけで
解決できるのにね・・・・。ほんの数秒の確認を怠ったこと些細な人為的ミスで大きな
問題に発展してしまうのだから担当者さんも大変ですな。。
そういえば、去年は秋葉原のポケットプラスワンでW62H買った時もauが代理店へ
の通達がしっかりできていなくて、端末購入で得られる基本料金の特別割引が適用
されると案内しておきながら、適用不可になって後日弁済してもらったような。。。
そう考えるとなんかauはミスが多いですね。
顧客満足度が高いとか言っていたけど、実態はそんなことはない。
もったいないですね
まだ懲りていない? ANA プレミアムパスを再び販売へ
4月にANAプレミアムパス購入者が傍若無人な対応をしてマイレージの会員剥奪
され、その一件がゴシップ誌に取り上げられたことを書いた。
※ANA 機上生活者と珍妙トラブル
企画したANAもしっかり手を打っていなかった点も問題だし、お客さん側もお得意様意識を
丸出しにして、やりたい放題やってしまったという両者に問題ありと言えるものであったが
正直この一件でANAはこの手の企画はもうしないと思っていたのだが、ここにきて再び
ANAが300名限定でプレミアムパスの販売を告知した。
プレミアムパス300 の告知ページ
サービスの詳細をまとめると以下の通り。
■ 価格やマイル積算など
・ 価格は300万円。募集人数は300名。
・ 有効期限は2009年9月からの1年間で、年間の搭乗可能上限回数は300回まで。
(有効期限前に300回到達したら、期限があっても利用不可)
・ マイルの積算は、搭乗回数に関わらず一律20万マイルのみ
(搭乗ごとのマイルは付与されない)
・ 上級会員など次年度のステータス判定するためのプレミアムポイントは、搭乗毎に付与
■ チケットの予約、空港での提供サービスについて
・ 予約について、同一搭乗日かつ同一区間のご予約は1つに限定。
(単純な1往復は可能だが、同じ路線をひたすら往復する俗に言うピストン修行はNG)
・ 経由便など複数便を乗り継いで目的地に向かう場合、乗り継ぎお手続き・手荷物の
預かりは最大3区間まで、かつ1予約番号であること。
(複数の予約番号に跨った乗り継ぎは不可 = 修業的な搭乗方法もNG )
・ 手荷物は最大35キロまで優遇
・ プレミアムパスユーザー専用のネームダグ・パスケースがもらえる
とざっくり纏めてみましたが、修行層対策がしっかりなされています。
そして、注意書きを見てみると・・・・・・。
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▼お願い
「プレミアムパス300」でのご予約は、変更・取り消しのお申し出が
なければ、搭乗日まで自動キャンセルはされません。このため
不要となった予約をそのまま放置されますと、座席の有効利用に
支障をきたすことがございます。お使いにならない予約は必ず
お取り消しいただきますよう、皆様のご協力をお願い申し上げます。
出発前までに予約を取り消しされなかった場合、当該便に搭乗され
たものとして、搭乗回数に含みます。
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▼ご注意
「プレミアムパス300」でご予約・ご搭乗いただけるのは、「プレミアムパス」
に記載されたパスの名義人1名様のみです。同一搭乗日・同一区間の
ご予約は1つに限らせていただきます(日帰り往復の旅程は可能です)。
例) 9/1 羽田⇒伊丹NH19便+9/1 羽田⇒伊丹NH21便・・×
9/1 羽田⇒伊丹NH19便+9/1 伊丹⇒羽田NH36便・・○
このほか、旅程上成立し得ない複数の予約などはご遠慮ください。
他のお客様も含めた座席の有効利用、「プレミアムパス300」の円滑な
ご利用のために、何卒ご理解とご協力をお願い申し上げます。
また、このような場合には、弊社より予約の一部取り消しをお願いする
場合がございます。あわせてご了承ください。
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まさに、傍若無人な対応をし会員剥奪されたユーザー対策もしっかりされています。
これで、変なお客さんも排除できて、搭乗回数制限でANAが採算割れすることも回避。
しかも、300名から300万円を先に回収するので、いっきに9億円も売り上げが経つ
分けで、収支面も含めて万々歳な状態になったわけです。
これだけ企業側がハッピーな状況と言うことは、言い換えればユーザーから見れば
昔と比べて明らかに改悪に。
厳密に損得の計算は別の方に譲るとしても、搭乗回数だけで見れば羽田~大阪線
のプレミアムシートの正規運賃は2.75万円なので、ざっくり100回以上乗れる人なら
元は取れると思いますが、今まで得られていたマイルが一律付与になったことで
長距離路線を利用していた人には旨みがさらに減ることになる。
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例 : 東京~沖縄線を1日1往復で年間50日利用。
区間マイル 984マイル + プレミアムパスのボーナス100% = 1968マイル/搭乗
1往復(2搭乗)×50日なので、計100搭乗で196800マイル。
※ 実際は、さらにプレミアムシートのボーナスもついた。
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去年販売分なら200回、300回乗れれば乗っただけマイルもついたし、搭乗回数を
300回と制限されてもマイルが積算されていれば、まだ良かったかもしれない。
しかし、今年の条件はマイルの積算は一律20万マイルのみ。
と言うことは、実質103搭乗以上する人は貰えていた部分がなくなり損することになり
修行僧以外のユーザーにとってもメリットが減ってしまうことになる。
正直、300万円も先に出す訳だから多少出しても良いと思うような条件にしておくべき
部分もあるのだが、ここまでキツキツにし、修行層排除だけならまだしも一般ユーザーに
まで魅力半減と感じさせてしまう可能性があるのにプレミアムパスを販売したのには
驚いた。
やはり顧客満足度より先払いで9億円手にすることができるという部分が魅力なんだろうか。
申し訳ないが、ここまで企業側の利益ありき的な持ってきかたするならば、最初から
販売しないほうがムダに顧客満足度低下させることなく良かったような気がするのだが。
機種変更だけどシンプルコースで1050円。Walkman Phone Xminiを買ってみた
春ぐらいから、現在利用中の端末が3ヶ月以上ならば機種変更なのにシンプルコースで
低価格で購入できるという話のあったXmini。
端末自体は去年の年末に販売されたものだが、音楽視聴をメインにした仕様でサイズも
あまりに小さすぎる故か人気がなく、あっという間に低価格で販売されることになった端末。
しかしこの低価格販売もそろそろ在庫が無くなるという噂を耳にして、せっかくだしそろそろ
抑えておくべきと思い、ネット通販のレクサスプランニングさんで
購入することにした。
で早速商品が届いたのだが、一緒に入っていたお知らせを見ると
「au ICカード対応機は最初に挿入したaui ICカードのみご利用いただけます」
「※ 相違するICカードを挿入した場合、ご利用者がしようできるようにするには
auショップにて登録が必要となり・・・・」と興味深いコメントが。
これって、最初に増設した回線以外の回線のSIMを挿したら動くのでしょうか。
無駄に試してみたくなってしまいました。
ちょうど、iida G9をNMPで申し込んでいるので届いたら、そのSIMを挿して試して
みることに。
と言うわけでしばらく利用はお預けです。