嶺吉食堂から歩いて1~2分と凄い近い場所にある波布食堂。
ここは、想像以上に量が多いことで有名なお店である。

開店時間は11時から。しかしこのタイミングで数名の地元のお客さんが来店。
その後もどんどんお客さんが来店するなど人気ぶりが伺えた。
頼んだのは肉そば。650円なり。
その量はなんと・・・・

はい。麺が見えません。野菜盛り過ぎです。
野菜を食べ終わらないと麺が食えない。麺を先に食べようならば野菜が雪崩のように
崩れてくる。そんなボリューム量に圧倒です。
とりあえず、一緒にもらった小皿に野菜を避難させた上で、麺を食べ始めます。
スープは野菜を炒めた汁も加わってか、あっさりがある沖縄そばのスープよりも幾分
濃いめな感じ。でも、これが良いのか、どんどん食べてしまいます。
おそらく腹減っていればガツガツ食べてしまいそうなのですが
しかし、さっき嶺吉食堂でてびちそばを食べたばかり・・・・。
いくら大食漢でも結構負担になります。
どうにか食いきりましたが、正直しばらく食べたくなくなるぐらい豪快な量でした。
ちなみに、もし食べられなくても大丈夫。実はパックをもらうことができ
持ち帰ることができます。地元の人も最初からそれを見越して頼んでいる
人も多いので、食べられなくても気楽に持ち帰ることができるようです。
月別アーカイブ: 2009年1月
(沖縄そば食べ歩き) 那覇市内 嶺吉食堂
せっかく沖縄に来たということで昨年同様沖縄そば屋巡りを敢行
一件目は、市内にある嶺吉食堂へ。

ここのお店はてびちがオススメ。駐車場は無いようなので目の前にある港の施設に
時間貸しの駐車場があるのでそこで止めるとベスト。ちなみに料金は200円

開店時間すぐにきたこともあって、この日初めてのお客。本当ならば昨年食べる予定
だったのだが、行ったものの休業とのことで、断念。1年ぶりのチャレンジで食べることが
出来た
頼んだのは、てびちそば。750円なり。
てびちの臭みもなく、やわらかい。
スープは、やんわり鰹の味がある。ただ、個人的にはちと薄く、もう少し濃くて麺がスープ
に馴染んでくれると最高だった。。
第31回 本部八重岳桜まつりへ行ってきた
沖縄そば屋巡りで車を走らせていたら、ラジオで桜が見られるという告知
があったので、急遽名護の先にある本部町の八重岳桜の森公園まで行くことに。


ここに公園があり、ここで桜祭りが開催。お祭りといっても主に地元や名護エリアの人が
来ているような地元のお祭り。露店もあるし、近くではミス桜の受賞式とかが行われて
いた。で肝心な桜は正直、さくらの木が小さいので桜並木のような豪快さはない。
しかし、もうさくらが見られてしまうという点では、一足お先に見ることで出来て良かった。
一個人としては今年こそは桜な季節にしたいですな。
JAL ステイタス防衛修行2009 3日目(1月17日) 日帰り沖縄旅行
毎年、新年早々からスタートダッシュで修行をしているが今年も例外なく実施。
先週の韓国に続き、今週からは沖縄へ行ってくることにした。
| 搭乗回数 | 便名 | 路線 | FOP | 切符 | 費用 | 備考 |
| 3 | JAL901 | 東京羽田→沖縄 | 1672 | 先得 | – | クラスJ |
| 4 | JAL928 | 沖縄→東京羽田 | 1672 | 先得 | – | クラスJ |
【3】 JAL901便 東京羽田→沖縄 B767-200 ( JA8232 )

東京羽田 : (搭乗口) 11 (滑走路) 離陸 34R
沖縄 : (搭乗口) 21 (滑走路) 着陸 36
(定刻) 6:25 → 9:15 (実績) 6:27 → 9:13
沖縄修行で御馴染みとなった初便への搭乗。去年はJTA機材のB737-400でしたが
今年はB767-200の国際線機材が充てられている。事前に国際線機材ということは
分かっていたので、最初からクラスJを予約しておいた。

※ クラスJ。国際線のビジネスシートだけあって席間の広さがあって快適。
飛行機は満席。去年のB737-400でも満席で、それよりも10%以上は座席が増えて
いるはずなのだが普通席含め満席となっていた。その影響からか定刻よりも若干遅れて
ドアクローズ。いつもの34Rから離陸、さほどゆれることもなく順調に飛行。
ほぼ定刻に到着となった。
【4】 JAL928便 沖縄→東京羽田 B767-200 ( JA8232 )

※ 羽田空港にて
沖縄 : (搭乗口) 23 (滑走路) 離陸 18
東京羽田 : (搭乗口) 11 (滑走路) 着陸 34L
(定刻) 21:10 → 23:20 (実績) 21:05 → 23:01
土曜日遅くに帰る人は少ないこともあって、最終便の搭乗客は少なめ。
クラスJこそは満席であったが普通席には1列2人程度いれば良いぐらいの
搭乗率であった。
帰りの離陸は、いつもだと南部側にあたるランウェイ36からとなるのだが
風向きがかわったようで、市内よりのランウェイ18からの離陸となった。
飛行中は一部だけ軽く揺れたものの、それ以外は揺れはなし。追い風もあって
予定よりも早く到着となった。
さて、来週・再来週と沖縄へ。しかも次からは初の単純2往復。
どうなることやら・・・・。
ANA JCBカードもサービス改定。改悪へ
とうとうこのカードも改悪されることに。
ANAカードと言えば、住友VISAカードのマイペイすリボを活用するとポイント2倍になったり
JCBカードだったら年間50万以上使っていれば25%程度、100万円以上なら50%増しと
ボーナスポイントがもらえたりと結構貯めやすいカードであったが、それも昔。
住友VISAカードもサービス改定されてしまったし、そして今回JCBもサービス改定すること
になった。
まず、改定内容は2点。
・ポイントからマイルへの移行について、年間2100円支払う必要があったのが
マイルへの移行レートが低くなるが無料で移行することも可能になった。
・年間50万、100万以上利用時にもらえたボーナスポイントについて、この部分の移行
レートが1ポイント=10マイル → 1ポイント= 3マイル


住友VISAのサービス改定以後、JCBが一番ベストなカードと言われていたが、それも封印。
結果的にはJALカード同等のレートになった感じである。
ANAのマイラーさんは今後どうするんでしょうかね。。