| 搭乗回数 | 便名 | 路線 | プラチナポイント | 切符 |
| １ | ANA843 | 羽田→大島 | １４６ | ルートきっぷ |
| ２ | ANA849 | 大島→八丈島 | ２３６ | ルートきっぷ |
| ３ | ANA830 | 八丈島→羽田 | ３５４ | ルートきっぷ |
| － | － | 合計FOP | ７３６ | － |
今年始めにＪＡＬでの修行をしていたこともあり、ＡＮＡについては来年以降と考えていたのだが、ＪＡＬでの修行が終わり飛行機への搭乗回数が激減したことで、日々物足りなさを感じてしまっていたため、半ば勢いだけでＡＮＡも修行することにした。今日は、ＡＮＡ修行の1日目。
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羽田空港には１時間前に到着。よくよく考えれば何も食べていないことに気が付きまずは腹ごしらえということで第１ターミナルにある新大和へ。
※ ネギトロ丼
久しぶりにネギトロ丼を食べて一息ついたあと、ターミナル間無料循環バスに乗り第1から第2ターミナルへ移動。カードラウンジで時間を潰そうと考えたもののよくよく考えれば第2ターミナル開設以後、ＡＮＡの国内線に乗っていないことに気が付き、ならばゲート内の状況を把握しようということで、そのままゲートへ向かうことにした。
※ 第2ターミナル出発ロビー
【１】ANA 843便 羽田→大島 B737-500( JA303K ) スーパードルフィン
前日の段階では、68番搭乗口からとなっていたがチェックイン時点で108番搭乗口に変更、バスにて誘導される。機材は、B737-500。B737の中でも一回りコンパクトな機材のため沖縄の離島間をJTAで散々搭乗していたせいか、その小ささに純粋に「狭い・・・・」と実感する。乗客を乗せたあと早々に滑走路を移動するが、16Rからの離陸のため時間がかかり、大島到着も約10分遅れの14:09に到着した。
※ 大島空港にて
※ 駐機場から見る大島空港
【２】ANA 849便 大島→八丈島 B737-500( JA303K ) スーパードルフィン
※ 搭乗開始時搭乗口。修行僧とおぼしき方々が多々おりました。
到着が遅れた関係で出発も約10分遅れの14:38発となる。離陸後しばらくして軽い揺れがあったものの、それ以外は何事もなく八丈島へ。区間が短いせいか、やはり時間の回復はできず約定刻より約１０分遅れで到着する。（15:12)
このあと、826便で変える予定だったが飛行機からケータイの基地局を２つ見つけ、また同じ機体に乗るのはつまらないと考え、830便に搭乗変更を行い徒歩で散策することに。
※空港ターミナル正面にある丘からターミナルを望む
【３】 ANA 830便 八丈島→羽田 A320 ( JA8383 )
定刻にドアクローズしたものの、羽田空港の混雑の影響でなかなか滑走路への進入許可がおりず定刻15分後にやっと許可がおり、遅れる形で離陸。高度13000フィートで巡航し、16L滑走路に着陸するため若干海岸線に沿うような形で飛行。定刻から約15分遅れで着陸となった。再び、16L側の駐機場に泊められバスにてターミナルに誘導。
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一日目はこれで終了。あとは2～3週間おきに1日かけて修行するなどして50搭乗目指すとします。が、これからは夏。天候がどうなるか不安です。