日本航空 赤字幅縮小へ

日本航空は、労働組合が強すぎたり、赤字額も半端なく多かったりネガティブな部分が多く、故にそろそろ潰れてしまうのではないか?と雑誌等で取り上げられるほどだが、少しずつ経営改善が進んでいるようで、今回の決算ではその赤字額が大幅改善されたようだ。正直、JALに潰れてしまっては、ANAの寡占が進むだけで結果意味もないため、今回だけで一喜一憂してはいけないが、とりあえずはうれしいかぎり。このまま、経営陣、社員が一丸となってこの危機を乗り越えて欲しいものである。
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日航の営業赤字85億円、前年比大幅に改善…4-6月期
8月6日13時58分配信 読売新聞
日本航空が6日発表した2007年4~6月期連結決算は、売上高が前年同期比0・3%減の5206億円となった。本業のもうけを示す営業利益は85億円の赤字で、前年同期の319億円の赤字に比べ赤字幅が大きく縮小した。国際線が好調な上、不採算路線から撤退したことから、利益率が改善した。税引き後利益は42億円の赤字(前年同期は267億円の赤字)で4~6月期として5年連続の赤字だった。利益の改善が想定を上回ったことを受け、08年3月期末の連結有利子負債残高を、当初目標より500億円少ない1兆4700億円とする方針を明らかにした。
最終更新:8月6日13時58分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070806-00000204-yom-bus_all
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ANA SFC獲得修行13日目(8月5日) 大島・八丈島午後ぐる(3レグ) 






搭乗回数便名路線プラチナポイント切符 費用 備考
34ANA843羽田→大島146ルートきっぷ
35ANA849大島→八丈島236ルートきっぷ
36ANA826八丈島→羽田354ルートきっぷ
合計FOP736費用22950

本当は、今回の修行を9日に行う予定だったのだが、仕事の関係で急遽不可に。あわててこの日に振り替えることに。羽田空港に行く前に、再び渋谷に立ち寄り衣料品を購入した後、山手線、京急経由で出発45分前に羽田空港へ到着。普段ならラウンジへ寄るところだが、時間的な理由もなく、そのまま搭乗口に行くことにした。

【34】 ANA 843便 羽田→大島 B737-500( JA304K)

 羽田: (搭乗口) 105 (81スポット)   (滑走路) 16R離陸
 大島:(搭乗口)       (滑走路) 21 着陸
 (定刻)13:25→14:00 (実績) 13: 32 → 14:11
当初、67A搭乗口からだったが。105へ変更となる。搭乗率は60%もなかったのではないかと言うほど。このシーズンにしては少ないように感じる

※ エアーネクスト機材
離陸後は変わらず、もやがある状態で飛行。機体から海面は見えるものの、遠くの伊豆半島は眺めることができず。大島空港の真上近くまで飛行したのち右旋回。大島周辺に雲が立ちこめており、そのせいか分からないが8の字を描くように旋回しながら21滑走路へ向かう。
旋回も終え最終進入。とは着陸するだけというところで、大きく揺れが生じたことでエンジンパワーを上げ機体を安定させながらタッチダウンするが、パワーが上がっていた分、逆噴射やブレーキが強く、まるで石垣空港に着陸したとき並の着陸となる。外は、昨日同様強風。

【35】 ANA 849便 大島→八丈島 B737-500( JA304K)
 大島 : (搭乗口)      (滑走路) 21 離陸
 八丈島:(搭乗口)      (滑走路) 26 着陸
 (定刻)14:30 →15:05 (実績) 14:40  → 15:09
大島までのお客さんが降り、乗り継ぎ便に乗る人は30~40名程度と少なかった。大島周辺は雲が立ち込めていたが、新島あたりまで来るとまばらというぐらい雲も少なくなる。

※ 新島付近を飛行中。ちょうど真ん中に新島空港が見える
その後も順調に飛行し、八丈島が右手に見えてきたところで旋回しそのまま滑走路へ。相変わらず、着陸直前は揺れたものの、大島着陸時同様エンジンパワーをあげる形で水平を保ち着陸。ここでも、Uターンせずそのまま駐機場へ入ろうと強めの逆噴射を行ったため、前のめりになってしまう。

【36】 ANA 826便 八丈島→羽田 B737-500( JA304K)
 八丈島: (搭乗口)     (滑走路) 26 離陸
 羽田:(搭乗口) 57    (滑走路)  16L着陸
 (定刻)16:10 → 16:55 (実績) 16:04 → 16:51
相変わらず、満席。日程変更時点で、満席。空席待ちでどうにか手に入れた席ということもあり、希望の窓側を確保できず、久しぶりの通路側となる。外の景色は見えないため、音楽を聴きながら読書して過ごしたが、あれだけ何回も搭乗しているせいか機体が要所要所で傾くたびに、だいたいこの辺りを飛行しているなと分かってしまう。
 
特に揺れもなく、羽田空港へ着陸。57スポットへ駐機。歩いて到着ロビーまで行くことになった。帰りは、またもやリムジンバスに乗り新宿へ。そのまま帰宅することに。八丈島修行も残り1回。最後は6レグ。島流しなどもなくスムーズに終えたいものです

ANA SFC獲得修行12日目(8月4日) 大島・八丈島午後ぐる(3レグ) 






搭乗回数便名路線プラチナポイント切符 費用 備考
31ANA843羽田→大島146ルートきっぷ
32ANA849大島→八丈島236ルートきっぷ
33ANA826八丈島→羽田354ルートきっぷ
合計FOP736費用22950

当初、週末近くに台風5号が日本列島に接近、上陸が予想されていたため修行は難しいかも考えていたが、幸いその影響はなく慣行することができた。しかし、関東は台風の影響で強風。問題なくできるだろうか・・・・・。

【31】 ANA 843便 羽田→大島 B737-500( JA8195)

 羽田: (搭乗口) 67A    (滑走路) 16L離陸
 大島:(搭乗口)       (滑走路) 21 着陸
 (定刻)13:25→14:00 (実績) 13: 33 → 14:13
夏休み期間ということで、乗客は多め。本日も、上空はもやがかかり遠くが眺められない状況。大島上空まで飛んできた後、右旋回しながら降下。21滑走路へ着陸する。大島空港周辺は強風。個人的には、よく着陸できたなというのが感想である

※ 到着時

【32】 ANA 849便 大島→八丈島 B737-500( JA8195)
 大島 : (搭乗口)      (滑走路) 21 離陸
 八丈島:(搭乗口)      (滑走路) 26 着陸
 (定刻)14:30 →15:05 (実績) 14:52  → 15:23
大島で降りた人はあまりいなかったのではないか?と思うほど乗り継ぎ客が多かった。
 
離陸後、到着まで特別ゆれることなく飛行するが、滑走路へ着陸した際Uターンすることなく、駐機場エリアに入るべく急な逆噴射、ブレーキをかけてくれたため、まるで石垣空港に着陸したときのような結構前のめりになってしまった。

【33】 ANA 826便 八丈島→羽田 B737-500( JA8195)
 八丈島: (搭乗口)     (滑走路) 26 離陸
 羽田:(搭乗口) 56    (滑走路) 22 着陸
 (定刻)16:10 → 16:55 (実績) 16:07 → 17:06
この日も満席。修行始めてから、いつもこの便の搭乗率は結構高いなと感じていましたが、毎度毎度高いところを見るとこちらが思っていた以上に高需要路線だったようです。離陸後、着陸まで揺れることはなかったが、数日前の台風の影響からか雲が線状になっていた。横風の影響で、羽田空港への着陸はいつもの16Lではなく22へ。そのため、ルートもいつもより千葉市内による形で飛行幕張、新浦安、舞浜などがいつもより鮮明に見ることができた。
 
到着後は、リムジンバスで渋谷へ。渋谷で買い物をしたのち帰宅する。1日3搭乗ずつの修行も、今回で33搭乗達成。八丈島修行は、残りあと2回。
あと一息です。
 
 

蒙古タンメン中本 目黒店 8月限定メニュー 冷やし卵麺

本店同様、毎月月替わりのメニューを出す目黒店。
8月も月替わり限定メニューとして、冷やし卵麺、麻醤(マージャー)麺
冷やし醤油ラーメンの3品が発表されたため、早速食べてみることに
しました。

※ 冷やし卵麺 大盛り+単品麻婆+冷やし味噌 スープ
頼んだのは、この3品の中では一番辛いという冷やし卵麺。
この日は、冷やし味噌スープも含め異様に辛めに味付けられており
正直、冷やし味噌のスープは飲みきったものの、卵麺のスープは若干
残してしまった。
今回の味付けが普通なのか。はたまた、たまたまだったのか・・・・。
今月中に再度チャレンジしてみたいものである。

当て逃げの一部始終を動画公開 やっと犯人自供する

以前、当て逃げ事件をネタとして取り上げたが最近になってやっと犯人が自供し書類送検された。と言うのも、この車の持ち主(当て逃げ犯人)が、車は自分のだがそのとき車を貸していて自分がやっていない。貸した人は初めてあった人でよく知らない・・・・。と見え透いた嘘をずっとついてしらばっくれていたのだが、やっと自白したようだ。この犯人。人として最低。プライバシー侵害とか言われそうだけど今回ニュースで実名が出なかったが正直ここまで悪質だと、あえて実名出しておいても良いかったのではないだろうか。個人的には、今回の犯人。一度免許取り消ししてもらいたい。便利でもあり、凶器ともなる車をこんな人に持たせてはいけない。
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ネット動画投稿サイトに映像、当て逃げ男を書類送検
8月2日12時48分配信 読売新聞
乗用車を運転中に当て逃げしたとして、警視庁竹の塚署は2日埼玉県川口市在住で自動車修理会社の元従業員の男(29)を道交法違反(安全運転義務違反など)の疑いで東京地検に書類送検した。この事故をめぐっては、被害者がインターネットの動画投稿サイトに事故当時の映像を出したのをきっかけに、男の個人情報がネット上に出回り、勤務先に抗議電話が相次ぐなどの異常事態になっていた。 調べによると、男は昨年10月26日夜、東京都足立区入谷の都道で乗用車を運転中、並走していた都内の男性会社員(31)の乗用車の前に
割り込もうとして接触し、そのまま逃走した疑い。 同署は、被害車両に設置されていた車載カメラの映像をもとに加害車両を特定。所有者の男は当初、「車を修理中の客に貸していた」などと容疑を否定していたが、最終的に、自分で運転して事故を起こしたことを認めたという。
最終更新:8月2日12時48分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070802-00000304-yom-soci
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