JAL ステイタス防衛修行1日目(1月13日) 沖縄往復

昨年は、ANA、JALともに修行し、それぞれ上級会員になったが
JALの場合、一年間のFOP(Fly on Point)が20000fop以上獲得していなければ
翌年度は、ワンワールドルビーに落ちてしまう。これは、国内では上級会員的な
サービスを受けられるので関係ないが、海外での利用については明らかに
利用できる特典が減ることになり、そもそも保有する意味をあまりなさなくなる。
よって、JALについてはワンワールドサファイヤの資格を保持できる年20000FOP
以上は死守する必要があり、それはイコール修行となる。
もちろん、普段どおりしていれば正直どうにかなにそう気もするのだが
とりあえず、飛行機好きとしては乗る機会を求めており、この理由はまさに
乗ることを正当化するためのこじつけにすぎなかったりする。
と言う事で、今年一回目の修行は、沖縄へ。




搭乗回数便名路線FOP切符 費用 備考
1JAL901羽田→沖縄1476先得割引
2JAL932沖縄→羽田1672先得割引 クラスJ利用

【1】 JAL 901便 羽田→沖縄 B737-400( JA8933 )
ja8933_0113.jpg
 羽田 :(搭乗口) 7    (滑走路) 34R離陸
 沖縄:  (搭乗口) 25    (滑走路) 36着陸
 (定刻) 6:25 → 9:15 (実績)  6:27 → 9:19
首都高経由で羽田へ。5時過ぎには到着したがその時点ではチェックイン手続き等は
できず、5時30分になってJGCカウンターにて手続き。帰りの便も手続きしようとしたものの
この時間帯沖縄側がまだ動いていないとのことで、チェックインはできなかった。
出発までサクララウンジにて、ゆっくり過ごす。(本日最初のお客になってしまった。)
JL901_0113.jpg
飛行ルートは沖縄線おなじみのルート。離陸後15分ほどは気流の影響から揺れが
続いたが、その後はいたってスムーズ。日の出を見たあたりから眠くなり睡眠。
気がついたら沖縄空港着陸20分前になっていた。
到着後は、レンタカーを借りて名護へ。
新山そば、宮里そばを食べ、今帰仁城跡を見学し、コザの町並みを見たりして過ごす。
nakijin.jpg
※ 今帰仁城跡。世界遺産に登録されている。
【2】 JAL 932便 沖縄→羽田 B767-300( JA8975 )
ja8975_0113.jpg
 沖縄:  (搭乗口) 27    (滑走路) 36離陸
羽田 : (搭乗口) 12    (滑走路) 34L着陸
 (定刻) 21:00 → 23:10 (実績)  20:54 → 22:59
空港には19時30分に到着してしまい、早々に搭乗手続きを済ませた後
A&Wでルートビアを飲みながら時間をつぶす。その後、サクララウンジに場所を
移し、出発までゆったりする。
搭乗後は、疲れからか熟睡。気がついたら着陸15分前。
あっと言う間の旅となった。

(沖縄そば食べ歩き) 名護 宮里そば

多分、沖縄で知らない人はいない、という程の有名店。
nago_miyazato2.jpg
店内に入って、まず食券を購入。店員さんに案内され席につく・・・・。なら良いのだが
常に満席で、店員さんがてんわやんわ状態なため、実際は空いている席を見つけて
テキトーに座ることになります。また、少人数でいく場合、相席になる可能性が高いの
で注意。
頼んだのは、ソーキそば。カツオだしが効いてます。
nago_miyazato.jpg
ちなみに、車で来る人が多く、15台程度止まる駐車場は常に満杯。
ただ回転率もそれなりにあるので、多少待てば止められます

宮里食堂 [ うどん、そば、丼 ] – Yahoo!グルメ

店舗情報をご覧になるには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります(0006589206)。

(沖縄そば食べ歩き) 名護 新山食堂

久しぶりの沖縄そば巡り。
今回は、てびちが美味いという名護の新山食堂へ。
お店は、住宅街にあり、おそらく知っている観光客以外は来ないような場所。
明らかに地元の人向けのお店。
11時過ぎと早く来店したせいかお客さんは私のみ。その後多々入ってきましたが
やはり地元の人が多かったです。
nago_shinzan.jpg
※ お店の概観。利用者も多いようで、駐車場は結構広め。
nago_shinzan2.jpg
※ てびちそば(600円 ※ 大盛りはありません。)
頼んだのは、もちろんてびちそば。スープはあっさり、麺は平打ち。
てびちは臭みもなく、また簡単かつきれいに肉を食べつくすことが可能。
今まで食べた中で、ここのはすごく食べやすいので、クセがあっててびちは
苦手と思うような人でも、ここのを食べると好きになりそうな気がします。

新山食堂 [ その他 ] – Yahoo!グルメ

店舗情報をご覧になるには、JavaScriptの設定を有効にする必要があります(0006589683)。

ドコモPHSがサービス終了

1995年7月に北海道と東京でサービスインしたドコモのPHS(前身は、NTTパーソナル)
が、1月7日 24時を以ってサービス終了となった。
当時のケータイ電話は基本料、通話料も高く、なかなか手を出しにくいモノであったが
PHSの登場はそれらを払拭するほどのポテンシャルがあった。しかし、エリアの構築が
十分でなかったことや、ケータイ各社による度重なる料金値下げにより、ケータイに奪われ
衰退。今回、ドコモがサービスを終了することで、当時3社参入したPHSサービスは
Willcom(前身DDIポケット)を残すのみとなってしまった。
※ 正確には、関西地区のケイ・オプティコムがeo64でデータ通信として提供して
   いるので、2社存続している。
もともと、この分野にハマるきっかけをくれたのはほかならぬPHS。
特にNTTパーソナルは長年使ってきたこともあり、感傷深いものがあり
正直、サービスが無くなってしまったことは残念でならないが、サービスイン当時のCM
にあったキャッチフレーズ「みんなを電話にする」(この時、とんねるずが出演していた)は
まさに今のその状況。
間違いなく一定の貢献はしてくれたPHSに、感謝をしたい。

マイペースリボのポイント2倍が廃止

マイペースリボと言えば、毎月の支払いをリボ払いにすると
通常付与されるポイントを2倍にしてくれるサービス。
ANAのマイルをためる陸マイラーにとっては、住友VISAカードをセレクト
して貯めている人も多かったが、このポイント2倍が2008年4月末日締め利用分
をもって廃止されることになった。
https://www.smbc-card.com/mem/revo/mypace.jsp
住友VISAカードは、2008年5月請求分からEdyやモバイルSuicaへのチャージに
ついてもポイント付与をしないことを発表、JCBカードは先行してEdyチャージへの
ポイント付与を終了している。
これにより、ANA系のマイルを貯めるなら還元率が高いVISAと言われていたが
今後は、カードの利用額が高くなるほどJCBのほうがたまりやすいことになる。
また、EdyやSuica等をよく利用する場合は新たにカードを作り直す等の選択し直し
が必要になってきた。
今後、他の会社も追随してくる可能性もあるので、今すぐ対策をするよりはもう少し
待って各社出揃うのを待ってからのほうが得策だと思うが、今までよりも渋くなるのは
避けられそうに無いし、何処かで持つべきカードを見直す必要もありそうだ。